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  • 国泰:燃油对冲整体仍对盈利有利

    国泰航空行政总裁朱国梁表示,集团一般燃油对冲占燃油用量50-60%,现时燃油成本跌幅超过对冲亏失,因此即使撇除对冲损失,亦对业务有利,认为外界不应单看燃油对冲损失作判断。

    他指,燃料成本占国泰营运成本39%,加上油价时有波动,集团有必要作燃油对冲,以保障长途航线经营及稳定收益。他说,若不对冲,所有长途航线或不能获利。他预计,若油价维持低位集团燃油成本会进一步下跌。