国际油市:亚洲交易商考虑向欧洲运送更多油品,因运费率全线下滑
路透新加坡8月26日 – 业内消息人士周三表示,亚洲交易商正在考虑增加对欧洲的发货,因船只运费费率全面下滑。
业内消息人士称,托克(Trafigura)临时预定了三艘巨型油轮,9月要自韩国将柴油运往西非。
他们表示,这要比以往要多,可能是因为运费率下降和套利窗口打开。
一份招标稳健显示,印尼Pertamina已启动了第四季航煤定期供给的谈判,求购最多990万桶航煤。
壳牌和兴隆之前一直是该公司的航煤供应商。
日本石油连盟最新数据显示,日本截止8月22日一周的煤油库存增至七个月高点1,462万桶。
交易商称,这可能是因为炼厂要在9月和10月进入维护季,提前储存以备有足够库存过冬。
数据显示,日本炼厂上周的设备利用率降至89.5%,低于前一周的91.3%。
新加坡现货交易中,航煤成交一笔,柴油未有交易。
托克买进150