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  • 国际油市:燃料油东-西方套利价差升至四个月高位,但海运费高企限制流动

    路透新加坡5月5日 – 近月东方-西方套利价差升至约四个月高位,因
    新加坡供给下降之际供应商寻求锁定6月替代船货。普氏窗口的需求强劲
    ,而且对船用燃料油的需求也很坚挺。

    但贸易商表示,西北欧海运费高企,在目前的价格水平,套利活动
    将会有限。

    6月东方-西方价差 升至1月13日以来的最高每吨29.75美
    元,比前一日高出0.50美元。

    行业消息人士称,Koch周四租用了MT Artois号油轮,5月30日之前从
    鹿特丹运输最多27万吨燃料油前往新加坡。

    6月燃料油黏度差 跌至每吨9.25美元,脱离了前一日
    创下的约两年高位。

    对低粘度燃料油买兴的上升,本周提振了燃料油黏度差。

    周五普氏窗口报告有八笔船货交易,总计12万吨380-cst燃料油和4万
    吨180-cst燃料油成交。

    周五的成交量是4月25日以来最高的。

    兴隆是今天主要的买家,买走6万吨380-cst燃料油和2万吨180-cst燃